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主持人：这些投资会不会影响你前沿科技的发展？

柳青：这个产业的发展远比政策发展快得多，每个地方的管辖制度也非常不同。从我们的角度来说，一方面我们需要运用最前沿的科技，另一方面，我们更需要与尽可能多的人合作，否则这个产业就不可持续。因此，我们也与出租车公司合作，有几百万的出租车司机也在从滴滴受益，我们不收取出租车司机的任何费用。
主持人：你们做些什么呢？你们共享信息？

柳青：不止这些，我举个例子，对于出租车司机，他们每天最头疼的一个问题就是最后一单，如果路线特别远，他们回来就太耗油了。很多的司机，有时候要在车上睡一晚，只为了第二天早上回来的时候还能搭载一个乘客。于是我们发明了一个“回家”的按钮，当司机干完一天的活，要收工的时候，他只需按一下这个按钮，系统就只会给司机分配和他回家顺路的乘客。很多的出租车司机都在用这个功能。这些就是我们在和其他组织合作的一个例子，我们也和城市合作解决交通问题。我不认为在与他人合作以及发展自己的前沿科技方面有任何的矛盾。
主持人：昨天还是前天，有则消息说Uber在伦敦遇到一个很大的问题，你怎么看？是不是体现了共享交通与当地政府的冲突呢？

柳青：我也是刚从报纸上看到的。在不同的地区，规则迥异，我们需要好好理解。同时，我相信运营商和政策制定者总会找到一些共同目标。拿中国举个例子，双方的一个共同目标就是减轻交通拥堵，降低环境污染，提高交通安全。那么就让我们双方合作，来一起解决这些问题。大家可能都知道，现在中国政府在大力推进电动汽车，所以我们就和市长们说滴滴是世界上最大的电动汽车使用商，因为司机们喜欢他，司机们每天要驾十多次车，对他们来说电动汽车为他们省了很多的汽油。所以，我们就跟市领导者们协商，共同提倡电动汽车的使用。其实我们是可以和政策制定者有很多的共同目标， 我在这方面还是很乐观的。我相信科技最终会改变交通的方式。
主持人：你是指自动驾驶？

柳青：自动驾驶是目前非常火的话题。首先，我们来看看发明自动驾驶的原因，为什么需要自动驾驶？我认为，其中最重要的一个原因就是安全问题。每年在交通事故中丧生的人有130万人，这比嗑药或者战争死的人多多了。如果我们后退三十年，可能会觉得这个数字简直是不可思议的。所以，我们讨论自动驾驶的时候，前提就是这个技术可以让交通更安全，很多人相信这一点，这个技术也越来越成熟，不过我们要循序渐进，要小心前行，先在部分城市测试，之后再大范围推广。永远记住， 安全是我们的第一要素，而非技术本身 。
主持人：这个问题也许很快就会被解决，我们也许会看到越来越多的无人驾驶技术，不管是从用户还是生产商的角度，你认同吗？这个进程会不会因为安全等方面的原因被放缓？

柳青：自动驾驶这个应该是世界的趋势。我认为我们更应该把重心放在这个技术有多么的安全，而非关注这个技术能多快投入市场。在一些特定的领域，这个技术大有用武之地，比如物流等。目前，我们还没有使用自动驾驶技术。我倒是想分享一下，我们在交通安全方面做的努力。统计数据显示，每一亿英里的道路上就会有1.6人因车祸死亡，而我们平台上的这个数字是0.6。这远比平均数低得多。我们运用了安全驾驶技术，而且乘客会对司机进行评价，如果司机开车非常的危险，他的评分就会很低，我们就会警告司机。我们也有风险控制系统，也特别有用。所以，在安全这方面，我们应该循序渐进，而非贸然转向新技术， 那样太危险了。
主持人：你的父亲是联想的创始人，每个人都知道后来收购了IBM的Thinkpad,你是否命中注定要进入科技行业呢？

柳青：我总是觉得有这样一种使命。
主持人：你更愿意把自己的公司说成是一个高科技公司呢，还是交通运输公司？

柳青：我认为两者兼有。因为这个产业不仅要发展科技，而且是在运输每一个真实的人。他不像是云或者互联网技术，所以肯定是两者兼有的。我在北大和哈佛修的是计算机专业，科技一直是我生命中的一部分。
主持人：中国在为女性提供科技创新的机会多吗？比硅谷好些？

柳青：我想两者都面临着很多共同的挑战，还有很长的一段路要走，背后还有很多文化的因素。以我个人为例，当我开始职业生涯的时候，我可以做很多工作，但是我不想说太多，开会的时候，我只想坐在角落里静静地听。我那个时候很担心大家对我的看法。庆幸的是，中国在创新和科技领域，有很多非常好的女性导师，我对她们充满了感激，而且我自己也有一些个人的经验。
两年前，我被诊断得了癌症，那个时候我意识到了生命的短暂。我们一生有很多事情需要妥协，但是请不要对真实的自己妥协。这让我如释重负，也有很多的女性和我一样有同样的问题。因此，我们成立了滴滴女性网络，我们为我们的女性员工找非常好的职场导师，去分享她们的成功经验。我相信只要你能做自己，有很多的事情是可以完成的。我谈的纯粹是自己的个人经验，这条路是一段不断学习的旅程，不过很有价值。
主持人：你的癌症怎么样了？

柳青：我来旧金山就是来治病的，在这三个月里，大多时候我都用Lyft（“来福车”）出行，然后我投资了Lyft。我的妈妈在中国的时候不用任何共享汽车的软件，来这里后，我们没有人帮忙，她现在已经是Lyft的超级粉丝了。 在这里的生活是非常好的经历。现在，我的病已经被治愈了。
主持人：恭喜您。再问您最后一个关于中国的问题，大家都认为美国是技术发明大国，硅谷也好，很多很多的好科技都来源于美国；而中国更像是复制大国，很多的技术都是从其他国家复制来的？中国现在的创新如何？

柳青；我坚信很多的好技术将会从中国辐射到世界，而且我认为科技在改变中国。30年前，当初我长大的时候，主要的交通工具还是骡马，骆驼等等，如今，像在北京这样的现代化大城市，人们出行都不用带钱包了，电子支付随处可用。我想其中一个原因就是，中国的市场如此巨大，以至于真的可以滋生新技术的诞生；因为人们有各种各样的需求。我们公司定期要求公司高层，去体验滴滴司机的生活，驾车体验顾客的需求，我不会驾车，所以我就让我一个同事陪我。我们接到一个乘客订单，那是一个年轻小伙， 他上车后，我同事跟他介绍说，这位是柳青，是滴滴打车的老总，这个小伙一点都不惊讶，还问要一些打折券。
我说打折券没问题，你要完成我们一个调查问卷，他是个大三的学生，他靠家教可以赚些外快，不过这些外快也都会被他花光。他不像其他学生要挤公车或者地铁，他 喜欢用私家车，喜欢网上购物，他没有信用卡，不过他用阿里或者腾讯的支付系统。科技赋予新生代新的力量，让他们过上更好的生活。
我相信他们会发明出很多的新的技术，我们刚才也谈论了很多我们公司自己发明的产品。科技在改变中国，也在改变世界，在巴西或美国我看到太多创新的技术。
我相信创新无处不在，如果有这么多的人追求更好的生活，必定促进创新的诞生。