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　　“条条大路通到重庆。“

　　用这样的词来形容重庆的未来交通状况和互操作性的周边地区，一点也不为过。当6月27日，中国国务院总理温家宝原则通过了“重庆市城市总体规划（2007-2020）”提出，要完善城乡基础设施体系。

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　　昨日，中国城市交通规划周涛，城市规划设计研究院研究所所长学术委员会的成员制定计划陈志刚，当它涉及到建设城乡一体化的基础设施表示，本市将建成全面整合城市和农村基础设施：形成“两线多拍环十”高速路网，“路10三支一枢纽绿色四个区域”铁路网和“一大三小”机场布局，水，能源等其它各种市政基础设施会也迅速发展。

　　公路：覆盖所有区县

　　“未来五年，全市各区（县）将实现全覆盖的公路。“周涛说，根据总体规划，我市将形成”两线多拍环十“高速路网。

　　“两环”为内环线与外环线高速公路。“十次射”是重庆 - 成都，重庆 - 遂宁，重庆 - 武胜，重庆 - 西安，重庆 - 武汉，重庆 - 长沙，重庆 - 贵阳，重庆 - 泸州，重庆 - 大足 - 成都，重庆 - 开县 - 安康高速公路； 与“上线”是武胜 - 潼南 - 大足 - 荣昌，合川 - 铜梁 - 永川 - 江津，綦江 - 南川，长寿 - 涪陵 - 武隆，垫江 - 武隆，梁平 - 黔江，无锡 - 建始高速公路。

　　铁路：成为城市公共交通的骨干

　　根据总体规划，我市将在所有方向辐射，基本的铁路网“10号线三绿四个区域的枢纽”。城市交通规划研究所周涛介绍，全市将建成一个大型铁路站桥和段。新火车站南北路线主要负责火车起源； 和重庆火车北站，主要负责新干线的东西列车发车； 现在菜园坝火车站主要负责始发城际列车。

　　“A毂”是指在渝铁路枢纽。“10号公路”作为成渝，遂渝，兰渝，襄渝，渝怀，川黔，万宜，陆羽（重庆 - 泸州），达万（达州 - 万州），并经常储备安全（福祉 - 奉节 - 张家界 - 常德）铁路线。“三线”是连接西南和华东中国陆羽韩蓉铁路客运专线（李渝线），成渝客运专线，城际铁路逾万。“四支”为三万（三江 - 万盛），皖南（万盛 - 南川），南孚（南川 - 涪陵），钱世（黔江 - 石门）铁路。储备合川 - 铜梁 - 永川铁路线。

　　航空：运输和航空分支的执行

　　未来，城市和农村地区总体规划的指导下，我市将以“一名大三小”机场布局。周涛介绍，将重点打造江北国际机场，江北国际机场成为国际商业枢纽机场。与此同时，万州五桥机场的积极发展，黔江舟白机场和支线机场的渝东北地区。

　　江北国际机场第二跑道和新的终端将开工建设，江北机场旅客吞吐能力将增加。同时，为了便于全市航空产业的发展和市民出行，江北机场将实行联运和五桥机场，黔江舟白机场和重庆东北支线机场，并与邻近的南充，达州，贵阳机场加强联系。

　　市：西挖渠的地区“解渴”

　　陈志刚介绍，1500立方米的人均水资源占有区和西部唯一约为5.6立方米全市人均水资源，长期缺水。

　　“预计采取措施，挖掘沟渠，解决西部地区的饮水问题。“陈志刚说，通过区域供水工程，解决缺水的中国西部城市的问题。同时，我市将新增的“大水缸”的主要城郊几口，包括渝北洞，迎湖的南岸，綦江藻渡河水库。此外，一些水电站将建成。

　　本报记者陈君

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