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　　商报讯（实习记者孙黎明刘钰昌）重庆物流公司的未来商机。从市发展和改革委员会昨日消息称，重庆打造货物中转的国际配送，我市将在年内加快推进“一江两翼”战略，而铁路的开环结构连接机场和东码头。

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　　市发展和改革委员会官员在最近国家出台物流业振兴规划说，重庆定位为九个区域和全国性物流的物流节点城市之一，长江水实现与其他物流无缝连接，我市将实施“连江两翼”战略，开拓西北，与长江相连的国际贸易路线的西南。据悉，“两翼”是指：沿兰渝铁路到新疆机翼，通过欧洲和亚洲，从西北向欧洲铁路快速通道突破； 另一翼沿玉 - 典（重庆 - 昆明）铁路，滇瑞（昆明 - 瑞丽）铁路，缅甸的铁路，到缅甸南部的印度洋港口，打通西南通道。目前，我市作为国家战略与国家有关部委沟通，为“一个江两翼”战略。

　　建城市航站楼铁路

　　市发展和改革委员会官员表示，虽然外开货物的供给通道，我市还将制定“三个基地四端口，”三个基地包括团结村铁路枢纽，航空，高速公路巴南南彭宏香港四端口包括寸滩，果园，黄莲，东港区四个端口。“对于公路，铁路，水路，航空和多式联运发展的便利，我们正在积极推进东环线铁路前期工作。“市发改委官员表示，铁路线将连接码头黄连，白市驿村的统一，然后到机场，码头等果园，方便货物的快速周转。

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